动力工程及工程热物理学科始建于2001年，所在专业是山东省首批“卓越工程师教育培养计划”专业和山东省“十三五”高水平应用型重点专业群专业，2021年获批国家一流专业建设点，2006年获批“动力机械及工程”二级学科硕士学位点，2018年获批“动力工程及工程热物理”一级学科硕士学位点。

本学科现有教师40人，其中教授10人，副教授12人，讲师18人，其中具有博士学位33人，博士生导师5人，硕士生导师28人，山东省有突出贡献的中青年专家2人，辽宁省“百千万人才工程”之“百”层次人才1人，柔性引进德国工程院院士1人。

经过多年的建设和发展，已形成一支以教授、博士为主体，职称、学历、年龄层次合理、学缘结构互补的导师梯队。近年来，承担国家级项目83项，省部级项目97项，发表高水平学术论文500余篇，获得山东省科技进步一等奖等省部级一等奖4项、山东省技术发明二等奖1项。现拥有机械工程（含车辆工程）国家级实验教学示范中心、车辆工程与交通国家级虚拟仿真实验教学中心、电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心、山东省高校新能源汽车协同创新中心、山东省清洁能源工程技术研究中心、山东省石油焦煅烧余热利用工程技术研究中心、山东高校低品位能源及余热利用重点实验室、山东理工大学节能技术研究院等科研平台，实验室面积3260m²，仪器设备总值3820余万元。本学科在高温固体余热利用和低品位能源利用方面形成了显著的特色与优势，在国内具有一定的知名度，同时入选了山东理工大学学科亮点发展计划——博士一级学科建设专项和省一流学科建设专项。

学科面向能源与动力工程等行业，已培养本科生2000余人，研究生50余人。近五年获省级教学成果特等奖2项、一等奖2项，省级优秀硕士学位论文2篇，山东省研究生优秀成果奖1项，培养了一大批优秀校友。

学科主要面向能源与动力工程领域，以传热传质理论与节能技术、能源高效转化与清洁利用、新能源利用与储能技术、先进能源动力系统理论与应用为主要研究方向，紧紧围绕能源与动力工程领域的基础理论和关键技术，形成了节能技术与新能源利用协同发展的学科特色，达到了省一流学科水平。